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Lang lebe der Diesel ...
- Ersteller Bebbi
- Erstellt am
Früher war der Diesel umweltschonend, weil genügsam im Verbrauch...
Ganz abgesehen davon, dass es kein freudloseres Fahren als Dieselfahren gibt, find ich es eigentlich fast schon unverschämt, wie sehr die Dieselfuzzis verarscht werden.
Es beginnt damit dass man sie geködert hat, sich das Gestotter und Genagel anzuhören nur damit sie pro Liter ein paarundzwanzig Pfennig sparen. Dass sie wesenglich mehr Steuern zahlen wurde geflissentlich übergangen. Dann wurde ihne vorgegaukelt, es sei dem ökologischen Gewissen zuträglich eine stinkende Heizölschleuder zu fahren.
Als sich der gemeine Dieselfahrer dann oben auf sah, kam der Hammer für die Leidensfähigen. Es wurde der Feinstaub erfunden um Umweltzonen machen zu können, damit jeder Heizölferrari möglichst wertlos wird. Und sauber simma auch nimmer.
Und was macht der gemeine Heizölfanatiker?
Er wählt weiter seine eigene Verarschung
Dies is so übertragbar auf so viele Bereiche, dass es schon wieder lustig wäre wenns nicht so bitter wäre
Es beginnt damit dass man sie geködert hat, sich das Gestotter und Genagel anzuhören nur damit sie pro Liter ein paarundzwanzig Pfennig sparen. Dass sie wesenglich mehr Steuern zahlen wurde geflissentlich übergangen. Dann wurde ihne vorgegaukelt, es sei dem ökologischen Gewissen zuträglich eine stinkende Heizölschleuder zu fahren.
Als sich der gemeine Dieselfahrer dann oben auf sah, kam der Hammer für die Leidensfähigen. Es wurde der Feinstaub erfunden um Umweltzonen machen zu können, damit jeder Heizölferrari möglichst wertlos wird. Und sauber simma auch nimmer.
Und was macht der gemeine Heizölfanatiker?
Er wählt weiter seine eigene Verarschung
Dies is so übertragbar auf so viele Bereiche, dass es schon wieder lustig wäre wenns nicht so bitter wäre
Und was verkonsumiert der Transit mit dem komischen Namen? 
Warum hast keinen EcoBlue genommen? Weil so ein Bus einen als Benziner arm frisst.
Solange Rohöl in der Raffinerie aufgespalten wird entstehen da eben zwei nennenswerte, fast gleich große (21 und 24%) Teile. Benzin und Diesel und noch ca. 10% schweres Öl (Heizöl). Ergo ==> Je mehr Benziner betankt werden wollen, je mehr Diesel wird hergestellt. Sollten die Subventionen wegfallen, regelt einfach der Markt den Preis. Die werden die Brühe loswerden wollen. So gesehen sind am ganzen Dilemma doch die Benziner schuld
Warum hast keinen EcoBlue genommen? Weil so ein Bus einen als Benziner arm frisst. Solange Rohöl in der Raffinerie aufgespalten wird entstehen da eben zwei nennenswerte, fast gleich große (21 und 24%) Teile. Benzin und Diesel und noch ca. 10% schweres Öl (Heizöl). Ergo ==> Je mehr Benziner betankt werden wollen, je mehr Diesel wird hergestellt. Sollten die Subventionen wegfallen, regelt einfach der Markt den Preis. Die werden die Brühe loswerden wollen. So gesehen sind am ganzen Dilemma doch die Benziner schuld
Wer keinen Spaß an der Bewegung eines Autos hat, für den ist so ein Nagler genau das Richtige.
Allen anderen dürfen gerne Neidgehuldigte Vorurteile entgegengeschmissen werden. Ich dnke, ich spreche da für eine ganze Menge Autofahrer, die ihre Rachullie eben nicht als Fortbewegungsmittel sehen, sondern als Spaßgerät. Es ist uns nämlich sheycegal, wie andere darüber denken. Ihr könnt euch mit den kleinen Schwänzen gerne ins Nagelstudio setzen, mir gefällts nicht.
Und zudem propagiere ich noch, dass das Geheule wieder mal bei denen am größten sein wird, die ihren Schlächter selbst gewählt haben.
Ich wink dir dann zu wenn du nirgends mehr fahren darfst
Allen anderen dürfen gerne Neidgehuldigte Vorurteile entgegengeschmissen werden. Ich dnke, ich spreche da für eine ganze Menge Autofahrer, die ihre Rachullie eben nicht als Fortbewegungsmittel sehen, sondern als Spaßgerät. Es ist uns nämlich sheycegal, wie andere darüber denken. Ihr könnt euch mit den kleinen Schwänzen gerne ins Nagelstudio setzen, mir gefällts nicht.
Und zudem propagiere ich noch, dass das Geheule wieder mal bei denen am größten sein wird, die ihren Schlächter selbst gewählt haben.
Ich wink dir dann zu wenn du nirgends mehr fahren darfst
Und was verkonsumiert der Transit mit dem komischen Namen?
Solange Rohöl in der Raffinerie aufgespalten wird entstehen da eben zwei nennenswerte, fast gleich große (21 und 24%) Teile. Benzin und Diesel und noch ca. 10% schweres Öl (Heizöl). Ergo ==> Je mehr Benziner betankt werden wollen, je mehr Diesel wird hergestellt. Sollten die Subventionen wegfallen, regelt einfach der Markt den Preis. Die werden die Brühe loswerden wollen. So gesehen sind am ganzen Dilemma doch die Benziner schuld
Weil es den Kittyliner als höchste Stufe der Verdummung nur als Diesel gibt.
Das Dilemma existiert nur bei uns weil nur wir so blöd sind und die ganzen Märchen vom Klimawandel, vom Feinstaub und von den Goldstücken glauben.
Nirgends anders existiert dieses Thema.
Jetzt kann man sich natürlich noch einreden, dass wir das intelligenteste aller Völker auf dieser Scheibe sind, aber das darf man ja auch wieder nicht
Ergo bleibt nur schlucken und weiter so in der Marschrichtung
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